Il motore installato è un Deutz TCD 6.1 L6 Stage V da 160 kW (214,60 HP), conforme alla normativa europea sulle emissioni EU Stage V. Il propulsore a 6 cilindri è dotato di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico con EGR, DOC, DPF e SCR, garantendo elevata efficienza, riduzione delle emissioni e risposta costante sotto carico.
Il tamburo liscio ha una larghezza di 2130 mm e un diametro di 1600 mm, soluzione progettata per assicurare una distribuzione uniforme della pressione e una compattazione profonda e omogenea su materiali granulari e rilevati stradali. Il sistema vibrante lavora con frequenza di 34 Hz e ampiezza fino a 2 mm, permettendo di adattare l’energia di compattazione alle diverse condizioni del terreno. Il peso operativo della macchina è pari a 22,090 t, configurazione che garantisce elevata stabilità e capacità di densificazione. La velocità di trasferimento raggiunge 12 km/h, mentre il raggio di sterzata interno è di 4370 mm, valore che consente manovrabilità controllata anche per una macchina di questa categoria.
Il carico lineare statico è pari a 66.9 kg/cm, dato che conferma l’elevata capacità di compattazione nei lavori di grande scala. La struttura senza assale posteriore tipica della gamma Ammann migliora trazione, stabilità e distribuzione dei pesi, mentre la cabina ROPS/FOPS garantisce visibilità completa e comfort operativo.
Il sistema ECOdrop riduce consumi e manutenzione, mentre i sistemi opzionali Ammann ACE consentono il monitoraggio della compattazione in tempo reale, migliorando precisione ed efficienza del lavoro.
Peso operativo: 22,090 t
Potenza motore netta: 214,60 HP (160 kW)
Larghezza del carro: 2300 mm





























