Il motore è un Deutz TCD 6.1 L6 Stage V da 160 kW (214,60 HP), identico alla versione standard, con sistemi EGR, DOC, DPF e SCR per la gestione delle emissioni e l’ottimizzazione dei consumi. Il tamburo PD ha una larghezza di 2130 mm e mantiene una configurazione ottimizzata per la compattazione profonda dei terreni coesivi. Il sistema vibrante opera con frequenza di 34 Hz e ampiezza fino a 2 mm, garantendo elevata energia di compattazione anche su materiali difficili.
Il peso operativo è pari a 22,220 t, che contribuisce alla capacità di compattazione e alla stabilità della macchina in condizioni gravose. La velocità di trasferimento raggiunge 12 km/h, mentre il raggio di sterzata interno è di 4370 mm, garantendo buona manovrabilità nonostante la massa operativa elevata.
La macchina integra la filosofia costruttiva Ammann senza assale posteriore, che migliora stabilità e trazione. La cabina ROPS/FOPS assicura comfort operativo, visibilità elevata e controllo completo del cantiere. Il sistema ECOdrop riduce consumi e interventi di manutenzione, mentre i sistemi Ammann ACE permettono il controllo continuo della compattazione per una maggiore precisione esecutiva.
Peso operativo: 22,220 t
Potenza motore netta: 214,60 HP (160 kW)
Larghezza del carro: 2300 mm



























