Il sistema di sterzatura idrostatica con controsterzatura sul proprio asse permette manovre rapide e precise anche in spazi ridotti, mentre i comandi servoassistiti assicurano comfort e semplicità di utilizzo per l’operatore. Le due velocità selezionabili elettricamente consentono di adattare facilmente la macchina a qualsiasi esigenza di lavoro, raggiungendo fino a 7,5 km/h. Il cuore della macchina è il motore diesel Kubota Stage V da 20,3 CV, sinonimo di affidabilità, bassi consumi e prestazioni costanti nel tempo. La capacità di superare pendenze fino al 62% e la bassa pressione al suolo garantita dai cingoli in gomma rendono la T3knomak TC150d ideale anche su terreni accidentati, fangosi o delicati.
Uno dei principali punti di forza è la modularità. Il sottocarro è progettato per accogliere rapidamente diversi allestimenti intercambiabili: benna girevole a 180°, pala autocaricante, cassone trilaterale, benna ad alto scarico, betoniera autocaricante e cisterna con pompa ad alta pressione. In pratica, una sola macchina è in grado di svolgere molteplici funzioni operative, riducendo tempi e costi di gestione.
Con una portata massima di 1,500 t e capacità di carico fino a 0,82 m³, la macchina offre un perfetto equilibrio tra compattezza e produttività. La presa di forza idraulica opzionale da 20 l/min a 170 bar amplia ulteriormente le possibilità di utilizzo, permettendo l’impiego di attrezzature supplementari dedicate.
Peso operativo: 1,330 – 1,620 t
Capacità operativa: 1,500 t
Larghezza: 1102 mm
Avviamento: elettrico
Trasmissione: idrostatica
Versioni:
∙ Roll-Bar
∙ Canopy con omologazione stradale
Accessori:
∙ AV ribaltamento idraulico con sollevabile idraulico
∙ AVP ribaltamento idraulico con sollevabile idraulico e autocaricante
∙ BET betoniera autocaricante
∙ BT ribaltamento idraulico con cassone girevole 90° + 90° e autocaricante
∙ C pianale ribaltavile
∙ MT ribaltamento idraulico con autocaricante
∙ MTP xribaltamento idraulico con cassone girevole 90° + 90° e autocaricante



























