Il sistema di taglio è predisposto per l’utilizzo con disco diamantato dedicato all’asfalto e può essere adattato anche alla lavorazione del cemento utilizzando il disco specifico previsto da IMER. La profondità di taglio è regolabile tramite l’apposito sistema integrato, permettendo all’operatore di impostare la macchina in funzione della lavorazione da eseguire. Il carter del disco è inoltre apribile, facilitando le operazioni di pulizia e manutenzione.
Il raffreddamento del disco può essere gestito attraverso il serbatoio dell’acqua estraibile oppure mediante il collegamento diretto alla rete idrica. Questa doppia possibilità permette di adattare l’utilizzo alle diverse condizioni del cantiere, mentre il serbatoio removibile rende più semplici le operazioni di riempimento, svuotamento e movimentazione.
Particolare attenzione è stata dedicata anche al comfort dell’operatore: il manubrio è regolabile e integra un sistema antivibrazione che contribuisce a rendere più confortevole la conduzione durante il lavoro. L’avanzamento è manuale, caratteristica coerente con la filosofia di una macchina compatta destinata soprattutto a interventi localizzati e di manutenzione. La gamma prevede inoltre differenti motorizzazioni termiche, sia a benzina sia diesel, permettendo di scegliere la configurazione più adatta alle esigenze operative.
Rispetto a un tagliasfalto di dimensioni maggiori, è quindi maggiormente orientato alla maneggevolezza e agli interventi di manutenzione, piuttosto che ai lavori di demolizione o taglio intensivo su grandi superfici. La sua peculiarità è proprio l’equilibrio tra compattezza, regolazione della profondità, raffreddamento ad acqua e possibilità di lavorare sia asfalto sia cemento, offrendo una soluzione professionale pratica per riparazioni e interventi mirati sulle pavimentazioni.
Peso operativo: 130 – 148 kg
Diametro disco: 450 mm
Potenza motore benzina: 8,7/10,5 kW
Potenza motore diesel: 7,4 kW
Profondità max di taglio: 165 mm

























