Il sistema utilizza due pistoni e una valvola di scambio a S, che alterna aspirazione e mandata mantenendo costante il flusso del materiale. La tramoggia è dotata di agitatore e griglia vibrante, che favoriscono un’alimentazione regolare e impediscono agli elementi troppo grandi di raggiungere il sistema di pompaggio.
Può lavorare con diverse tipologie di calcestruzzo e materiali cementizi, compresi calcestruzzi fibrorinforzati, autocompattanti, refrattari, sottofondi cementizi e alleggeriti e alcuni materiali destinati alle applicazioni di iniezione.
Il circuito idraulico è progettato per il funzionamento continuativo e dispone del sistema Cool Fast per il raffreddamento dell’olio. Il sistema Automatic Power Adjustment adegua inoltre automaticamente il regime del motore alla richiesta di potenza, contribuendo a ottimizzare consumi e funzionamento.
La gestione è facilitata dal quadro di comando con funzioni di controllo e autodiagnosi e dal comando remoto, che permette all’operatore di gestire il pompaggio direttamente dalla zona di lavoro. La macchina può inoltre essere configurata per il traino su strada.
Un punto di forza è la possibilità di abbinarla al braccio distributore semovente IMER Gerris 800, creando un sistema completo per il pompaggio e la distribuzione del calcestruzzo anche in aree difficilmente accessibili.
Rispetto alla Booster 15, la Booster 50 è orientata a lavorazioni più impegnative e continuative. La sua caratteristica principale è quindi la combinazione tra elevata capacità di pompaggio, motore diesel, sistema a pistoni con valvola a S e possibilità di integrazione con sistemi professionali di distribuzione del calcestruzzo.
Peso operativo: 3,100 t
Capacità tramoggia: 350 l
Potenza motore diesel: 53 kW
Portata materiale: 4-50 m3/h
Granulometria massima: 35 mm



























