La macchina è equipaggiata con motore diesel Kubota D1703-M-DI con potenza motore di 18,5 kW (24,80 HP). Il peso operativo è di circa 2,2 t con larghezza tamburo da 1000 mm, configurazione che consente una buona produttività mantenendo maneggevolezza e precisione nei lavori in ambito urbano.
L’ARX 23.1-2C utilizza trasmissione idrostatica e vibrazione sul tamburo anteriore, garantendo avanzamento fluido, controllo preciso e compattazione efficace del manto asfaltato. L’asse posteriore con pneumatici migliora la sigillatura superficiale, contribuendo a ridurre le impronte e a ottenere una finitura più omogenea e compatta rispetto ai rulli tandem tradizionali.
Il sistema articolato con oscillazione assicura stabilità e contatto costante con il terreno anche su superfici irregolari, migliorando la qualità della compattazione. La tecnologia “side-free drum” con supporto laterale singolo permette di lavorare vicino a cordoli, muri e bordi con elevata precisione, rendendo la macchina adatta anche ai lavori di rifinitura più delicati.
La postazione operatore offre buona visibilità dell’area di lavoro, comandi intuitivi e una seduta ergonomica studiata per ridurre l’affaticamento durante le lavorazioni prolungate. L’impianto di irrigazione pressurizzato mantiene pulito il tamburo durante la compattazione dell’asfalto, migliorando la qualità della finitura e riducendo l’adesione del materiale.
Grazie alla configurazione combi e alla sua natura più accessibile rispetto alla versione standard, l’Ammann ARX 23.1-2C rappresenta una soluzione professionale ideale per imprese stradali e noleggiatori che cercano un rullo versatile, economico e adatto alla maggior parte dei lavori di asfaltatura urbana.
Peso operativo: 2,135 t
Potenza motore netta: 24,80 HP (18,5 kW)
Larghezza del carro: 1120 mm





















