Il motore è un Deutz TCD 3.6 L4 Stage V da 74 kW (99,24 HP), conforme alla normativa EU Stage V, progettato per garantire efficienza nei consumi, basse emissioni e risposta regolare sotto carico. Il sistema di gestione elettronica ottimizza prestazioni e consumo in base alle condizioni operative.
La macchina dispone di 8 pneumatici su due assi con larghezza operativa di 1986 mm, che assicurano una distribuzione uniforme della pressione e un efficace effetto di compattazione “kneading”. Il sistema di regolazione della pressione dei pneumatici consente di adattare il contatto al materiale direttamente durante il lavoro. Il peso operativo è pari a 10,100 t e vanta di un sistema di zavorratura modulare integrato che permette di adattare la macchina alle diverse fasi del cantiere. La velocità di trasferimento raggiunge 18 km/h, rendendo il mezzo efficiente anche negli spostamenti tra aree di lavoro.
La cabina operatore è progettata per garantire visibilità completa, comfort elevato e doppia postazione di guida per una gestione efficiente in entrambe le direzioni. La struttura robusta del telaio e la distribuzione dei pesi assicurano stabilità e qualità di compattazione costante su diversi tipi di superficie.
Peso operativo: 10,100 t
Potenza motore netta: 99,24 HP (74 kW)
Larghezza del carro: 2100 mm





























